东方日报    2009-11-06  券商点股二：中航科工目标3.4元
    中航科工（02357）刚公布重组业务架构，将持有54.51%权益，以生产汽车发动机为主的东安动力，售予母公司中航工业集团，并将购入母公司持有43.34%，主要于航空电子产品研制及开发业务的中航光电。现时市场趋向净化业务，有此概念的股份多受市场追捧，中航科工昨日亦受消息带动急升24%创历史新高，但未出现超买前，仍有一定上升空间，可于现价小注吸纳，目标价3.4元，破2.9元止蚀。

 

太阳报   2009-11-06 异动股：中航科工升势未停
    中航科工（02357）落实与母公司中航工业集团互换资产后，刺激股价昨日突破向上，一举升穿三条平均线，曾高见3.11元，最终在大成交配合下，全日升逾24%，收市报3.09元，创逾两年的高位。

    集团是次出售所持有的东安动力54.51%权益予母公司，并向其收购中航光电43.34%权益，预期交易可为公司带来6亿元人民币净收益。其实集团自去年开始，便逐步售出旗下的汽车业务，今次出售的东安动力属汽车发动机生产企业，而收购的中航光电则从事生产及销售电连接器、光器件及线缆组件。

    经过今次的交易后，集团不单除去持续亏损的汽车业务，更可增强现有航空电子产品研制开发能力，前景确实值得睇高一线。其股价昨日强势突破，料升势有余未尽，目标上望3.5元，止蚀位则订于2.8元。

    中航科工（02357）　目标价：3.5元　止蚀价：2.8元

 

上海证券报  2009-11-06 互换股东铺就东安动力重组之路 “空降”7.38亿提振中航科工股价
    东安动力与中航光电互换股东的协议一经签订，随即引起港股公司中航科工股价的强烈反响。昨日，中航科工拉起一条惊人的长阳，从开盘价2.56港元开始一路上涨，最高涨到3.11元，并最终以3.09元收盘，全天涨幅高达24.1%，换手率达7.93%。

　　中航科工与东安动力、中航光电的关系在于，中航科工为东安动力的大股东，其与中航光电同为中国航空工业集团控股的公司。日前，东安动力控股股东中国航空科技工业公司就其以所持东安动力2.5亿股股份（占东安动力总股份数的54.51％）与中国航空工业集团持有的中航光电1.16亿股股份（占中航光电总股份数的43.34％）进行置换。

　　各方于2009年11月4日签署了股权置换协议。

　　实际上，换股事宜当为中航工业帮东安动力重组铺路之举。在双方互换控股权的公告披露后不久，东安动力就又披露，中航工业正在就汽车业务与投资方谈判，东安动力实际控制人可能发生变更。有分析人士指出，两上市公司互换控制权的行为应该正是为了东安动力下一步重组做的前期工作。其原因在于中航科工是香港上市公司，整合起来手续更为繁杂，控股股东变更后，重组障碍将大为减少。

　　双方同意就所持股份进行置换，交易价格分别依据东安动力和中航光电于股权置换的信息公告日（即2009年10月28日）前30个交易日的平均值的90%为基础确定。中航科工从中航工业处受让中航光电股份后，并以中航光电股份的价款冲抵其向中航工业出售东安股份的价款，差额部分则由中航工业以现金方式补足。根据记者粗略计算，中航工业将为此支付约7.38亿元的差价。

　　所以，为了方便东安动力的重组，中航工业集团实际上送给中航科工一个大“红包”。“应该正是注入大量现金的消息，使得中航科工的股价获得如此迅猛的提升。”一位市场分析人士向记者表示。

 

都市日报    2009-11-06 邓声兴股评

    中航飞机持有的西飞国际(深000768)将获得中航飞机注入主力业务资产。西飞国际将会是中航飞机的核心企业。

    行动反映出中航工业集团将会加快重组并完成整体上市目标。预期中航科工(2357)将会成为中航工业集团A股以外的资产整合平台。

    事实上，集团较早时已透过与母公司置换资产，而剥离汽车业务并专注航空电子产品等相关业务，相信日后会进一步获注入航空资产。

    目标$3.3，止蚀$2.85。

 

苹果日报    2009-11-06 股场放大镜
    中航工（2357）日前宣布落实与大股东中航工业资产互换，刺激股价激升24%，惟留意其股价是在开市后慢慢上升，而非像先思行（595）般高开后派对完结，反映资金是在慢慢清楚这宗交易后才陆续进场，而非好消息即出货。集团宣布以23.67亿元（人民币．下同）出售持有的上海A股东安动力约54%权益，又以17.74亿元购入深圳A股中航光电约43%，交易中涉及的5.93亿元差价，将由中航工业以现金支付。

具注资概念

    中航科工预计该交易将获利6亿元，不过却非重点，一次过的交易获利只是细数，长远收益才重要。东安动力是集团持续出售的汽车业务，虽然近日汽车股当炒，却是持续性方向。至于将收购的中航光电，主要从事电连接器、光器件及电缆组件之研发、生产及销售，实质是甚么行业，要花点时间慢慢研究，但据报载总之是军工行业，民用则涉及3G通讯。 无论如何，军工股在本港上市公司中差不多是只此一家，市场资金狂扫中航科工，必有其依据。航天系重组，近期已带动航天控股（031）与中航工业（232）两股造好，系内唯一未有真正炒过的只有中油洁能（260），顾名思义该公司主力发展洁净能源，母公司亦有相关业务，若炒注资，连概念都有埋，只等成交杀到便可落镬短炒。